2010年07月14日

JR東日本千葉支社、3/4ドア閉扉機能の使用を8/1から開始へ

JR東日本千葉支社は、8/1より京葉線のE233系、房総各線で走っている209系の2形式について、3/4ドア閉扉機能の使用を開始すると発表しました。

列車の交換待ちなどで長時間停車する時などに使用されるようです。ただし、千葉など大きな駅、京葉線では使用しないようです。
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いよいよ本日Jリーグ再開!

W杯のため5月中旬から中断していたJリーグが本日より約2ヶ月ぶりに再開されます。

今日は、ACLに出場していた4チームの試合が行われます。これは、ACLのラウンド16の日程と重なる為、5/8、9に行われる予定だった第11節を節はそのまま本日に延期した分の試合です。このため、本日試合のある8チームは、10節、12節、11節、13節の順で試合を消化することになります。第12節で警告累積4枚、退場の場合の出場停止は11節、13節の順で消化されますが、例外として12節に磐田の選手として登録され、W杯期間中にガンバ大阪へ移籍したイ・グノ選手は本日の第11節には出場できず、週末の第13節からの出場可ということになります。

さて、W杯期間中に川島選手、テセ選手が抜けた川崎フロンターレは本日、大宮アルディージャとの試合になります。GKが4人から3人に減り、さらに杉山選手が怪我をしてしまった為にGKは2人と言う状況、レナチーニョ選手は警告累積で出場できず、森選手は磐田戦の乱暴行為今月の4試合に出場できず(噂によると昨年の一件があった為に契約は7月までの半年で今月の残り試合に出場できないので、また度重なる行為でそのまま解雇と言う話も・・・)とまあ苦しい状況でのリーグ戦再開となりますが、上位勢にキッチリ付いていく為にも、再開初戦はホーム等々力ですから、何としても勝ち点3を挙げたい所です。

私も今日の試合の為に仕事のスケジュールを可能な限り調整して頂いて夜6時には退社、そのまま横浜駅で着替えて等々力へ、と言うスケジュールでいますw
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せせらぎが新型ジョイフルトレインへ改造!?

先日、JR東日本の高崎支社のジョイフルトレイン「せせらぎ」が東急車輛製造に入場したと言う情報を入手し、くしくも本日久里浜へ仕事で行く用事があり、向かう途中に京急の車内から東急車輛製造を見ると、丁度せせらぎが工場の中に押し込まれている所でした。

どうやら、先日高崎支社に来年夏に誕生する新型ジョイフルトレインは、やまなみ、せせらぎに次ぐ第3の車両ではなく、せせらぎを大規模なリニューアルをして導入するようです。

思えば3本もジョイフルトレインが必要かと言われれば・・・と言うのもありましたし、やまなみとせせらぎは共に4両のお座敷車両でタイプが重なる事、やまなみとせせらぎはせせらぎの方が新しい事、などもせせらぎをリニューアルする理由なのでしょうか。

近年、車両の新造だけではなく改造も積極的に行っている東急車輛製造。工場内には西武の2000系、東急の5050系(新造車両か副都心線向けの改造工事中の車両かは不明)、JR東日本のミュートレインもありました。

今回は内外装とも大規模なリニューアルになるために東急車輛製造へ入場となったせせらぎ。新たな名前で帰ってくる来年に期待しましょう。
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2010年07月09日

銚子電鉄2000形、7/24営業運転開始を発表!

昨年12月に伊予鉄道から移籍してきた元京王2010系の2000形。当初今年春には動き出すと言われてきましたが、その後音沙汰がなく時だけが過ぎていきましたが、昨日7/8、銚子電鉄は営業運転開始日を7/24(土)とすることを発表しました。
伊予鉄道からやってきて半年、ようやく銚子電鉄で営業運転で走る姿が見れるようです。

2000形は2両編成2本が導入され、1本は京王時代のグリーン車塗装を思い浮かばせる緑色一色に、もう1本は地元銚子イオン様のラッピングが施されています。

当初は春の営業運転開始と言う事で春の青春18きっぷの予定もギリギリまで待ったのですが、これで夏の青春18きっぷの予定を考え直さなければいけなくなりましたね。まあ嬉しい悲鳴ですがw
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2010年07月06日

ゲリラ豪雨

昨日夕方から夜にかけて、関東地区でゲリラ豪雨がありました。
東京の板橋区では1時間に107ミリと言う大雨となったようですが、東京のお隣神奈川県でもゲリラ豪雨はありました。

昨日15時30分ごろ、私はたまプラーザで仕事を終えて、横浜へ帰ろうと思っている時でした。このとき、あざみ野から乗り換える予定だった横浜市営地下鉄ブルーラインが2時間ほど前の信号トラブルで列車が遅れていたため、長津田まで田園都市線で向かって横浜線で横浜まで帰るルートにしました。
田園都市線が青葉台を出て田奈に到着しようとしたその時、突然激しい雨が降ってきたのです。、あまりの突然の天気の変わり具合に周りの人も驚いていました。

列車は長津田に到着、ここから横浜線へ乗り換えようとすると雨はさらに激しくなってきました。幸い、横浜線は何とか動いており、列車が小机、新横浜に着く16時過ぎには普通の雨になっていました。

本当にこの時期の天気は急に変わる。それも、バケツをひっくり返したようなとてつもない雨が降る。雨量計が規定の値を超えればあっという間に電車も動かなくなる。救済路線がなければ運転再開まで孤立する事になる。恐ろしいものです。
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次回の旅行予定は7/17(土)富士急行線の予定

Jリーグも7/14(水)から再開されますが、次回の旅行は7/17(土)を予定しています。

この日は、Jリーグ、鹿島アントラーズ対川崎フロンターレ戦が行われますが、どう頑張っても横浜までしか帰れない上、この試合はNHKのBS1で生放送があるので、録画をして後でも楽しめるので試合は当初から行く考えはありません。

一方、この日は成田スカイアクセスの開業日ですが、初日が土曜日と言う事もあり、各地で混乱が予想されるので、こちらもこの日は参戦しない事にしました。

この日はサウンドコニファー開催に伴う臨時列車が多数出る富士急行線の乗車、撮影に1日かけようと考えています。とりあえず、帰りの快速サウンドコニファー号には乗車を考えており、後はこの日の天気次第で乗車メインか、撮影メインかを考えることにしますw

帰りに直通列車に乗車する事から、JR線からの往復乗車券と富士急行線のフリーきっぷのタイプの「河口湖・山中湖セレクトフリーきっぷ」の使用を考えています。

撮影をメインと考えた場合、一度行ってみたかった十日市場駅付近の田原の滝と列車を合わせた撮影をしてみようと思っています。
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2010年07月05日

JFL後期第1節 町田対佐川印刷 感想 〜無得点と無失点〜

遅くなりましたが、7/3(土)に行われましたJFL後期第1節、FC町田ゼルビア対佐川印刷SC戦の試合の感想を。

いよいよ待ちに待った野津田に照明が燈る日。その歴史的な目撃者になったわけですが、この日はあいにくの雨模様。それでも玉川学園様の動員のかいもあってか、3148人と観客数は3000人を超えました。

GK:修行
DF:藤田、深津、雑賀、斉藤貴
MF:星、太田、柳崎、酒井
FW:木島、勝又

控え:吉田、川邊、石堂、大前、北井、山腰、小川

試合の方は、雨によるピッチコンディションの不良から序盤から町田がボールを持つ時間が長いものの、決定的な場面までは行かない状態が続くと、20分過ぎからは逆に佐川印刷がボールを持つ場面が増えてきます。相手のシュートなど危ない場面もありましたがここは修行選手を中心に守備陣が踏ん張り、押されている状態のまま0-0でハーフタイムを迎えます。

後半も頭から印刷がボールを支配する状態のまま、時計が66分を回り、ここで町田は酒井選手に代わって北井選手が入ります。するとそれまで流れが悪かった町田が一転して攻勢に出ます。しかし、佐川印刷のGKの好セーブもあり、得点を奪えません。80分には星選手に代わって小川選手、残り4分にはDFの藤田選手を石堂選手に変え、攻撃的な選手を増やし、何とか点を奪いに行きますが、両チームスコアが動かないまま、ロスタイムを迎えました。

ロスタイム、太田選手が佐川印刷のカウンターを止めようとしてこの日2枚目の警告で退場、残りロスタイムの間を町田は10人で戦う事になります。

そして最後のハイライトは修行選手が相手のボールをキャッチして前の石堂選手にパスを出した所を佐川印刷の選手に読まれてしまい、あわや失点、と言う場面がありました。

しかしこの試合は最後まで得点は動かず、0-0のまま試合は終了となりました。

シュート数では上回った町田でしたが、この日は木島選手が点を奪う事ができず、勝又選手のシュートも相手GKの好セーブにあうなど、運がなかった日でした。今シーズン初めての無得点に終わりましたが、負けなかった事をプラスに考えて次の試合に向けて切り替えてもらいたいものです。

一方守備陣は第4節、長崎戦以来の完封でしたが、終了間際の連携ミスと言い、正直言って佐川印刷の決定力のなさに助けられたと言っても過言ではありません。あの場面、Jリーグなら確実に失点の場面です。とは言え、無失点で勝ち点1は取れたわけですから、悪い所は修正して次の試合へ向けていけば問題は無いと思います。

まあそれより気になるのがカードの多さ。この試合、ジェフ戦と同様、イエロー5枚、レッド1枚。ちょっと多すぎですね。まあ審判がアレな所もかなりあるのですが・・・(たとえば石堂選手の警告はボールの近くでドリンクを飲んでいたのを遅延行為?と取られた)警告の累積は後々出場停止と言う事でダメージになって跳ね返ってくるので、体調万全な選手が出られない事の無いように警告、退場には気をつけてもらいたいものです。
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迷う9/5(日)の予定

前の記事でも触れましたが、今夏の日程の中で一番頭を悩ませているのがタイトルの通り9/5(日)。この日は何と見たい試合が4つもあるのです。

Fリーグ 府中対神戸 14時〜 墨田区総合体育館
Fリーグ 町田対浦安 15時〜 町田市立総合体育館

サッカー天皇杯 川崎フロンターレ対(神奈川県代表と鹿児島県代表の勝者) 18時〜 等々力競技場
サッカー天皇杯 東京ヴェルディ対FC町田ゼルビア 19時〜 西が丘サッカー場

Fリーグ2試合とサッカー天皇杯の試合が2試合、ほぼ同じ時間で重なっているのです。もちろん、Fリーグ同士、サッカー天皇杯同士の試合は時間的に掛け持つ事は不可能なので、Fリーグとサッカー天皇杯を1試合ずつ観戦、と言う事にはなるのですが優柔不断な自分には一度迷うと予定は決められません・・・

Fリーグは通常ならば町田の試合を優先したい所ではありますが、この日の府中の試合は墨田区総合体育館での試合。1試合しかない大変貴重な試合なので、出来ればこちらの試合を見たいと言うのが本音です。

一方天皇杯も本来であれば川崎フロンターレの試合を優先したい所ではありますが、FC町田ゼルビアの天皇杯出場が正式に決まり、場所的にも西が丘で行きやすく、なおかつ相手が今シーズンいっぱいでチーム存続が危うい東京ヴェルディ。仮にも同じ東京地区同士の対戦と言う事で、こちらの試合を見に行こうかな、なんて思っています。

結局いろいろ考えると墨田区総合体育館→西が丘のルートが一番濃厚になりそうですが、もう少し考えてみたいと思っています。
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Fリーグ2010 powered by ウィダーinゼリー 本日チケット発売開始

Fリーグも今シーズンの開幕まで1ヶ月ほどとなり、本日より、第1節〜第5節分のチケットの発売が開始されました。

8/7(土)、8/8(日)の2日間は開幕戦、代々木セントラル開催。昨年同様早割で格安で購入できるチケットがあるそうですが、今現在携帯サイトでは金額不明、pcサイトに至っては工事中状態ですw

注目は第5節の府中対神戸。墨田区総合体育館での開催です。最も、同日は町田対浦安が1時間遅れであり、且つサッカー天皇杯の試合も夜にあります。この辺の組み合わせをどうするかは正直な所迷う所ですが・・・
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2010年07月02日

8/16、9/5に諏訪湖の花火大会開催に合わせ、上りのムーンライト信州を今年も運転

5月の段階で発表されていなかった毎年8/15、9月第1週土曜日開催の諏訪湖の花火大会の帰りの東京方面への輸送の臨時列車「ムーンライト信州号」の運転が八王子支社のHPで発表になっています。

今年は、8/16と9/5に上諏訪〜新宿間を両日共2本ずつと本数が増やされています。

上諏訪 0:01→新宿 5:30 ムーンライト信州90号 両日共257系9両
上諏訪 0:10→新宿 5:40 ムーンライト信州92号 8/16はE351系12両、9/5はE257系11両
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2010年7月3日、野津田初のナイトゲーム開催 〜対佐川印刷SC戦〜

明日7月3日、FC町田ゼルビアは野津田競技場で18時より佐川印刷SC戦が行われます。前期最終戦の前節のジェフリザーブズ戦を苦しみながらも2-1で勝利、前期を3位で終え、クラブ史上初の天皇杯本戦出場が決定と昨シーズン以上の好成績でちょうどシーズン半分を迎えました。

今シーズン、野津田にはオフの期間を利用して夜間の試合の開催が出来るように照明が取り付けられましたが、この照明を始めて使う歴史的な試合です。

野津田の試合もこの試合を含めて残り3試合。9月以降はバックスタンドの大改修の為野津田を離れる為、前節2500人台に終わった集客面も立て直したい所です。

私は諸事情でまだこの試合のチケットは入手していませんが、明日の試合ももちろん観戦予定です。
posted by TM at 22:27| 神奈川 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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